Фотогалерея

, Гость!

Ник:
Пароль:


Войти через другие сервисы. Самый удобный и проверенный способ моментально стать пользователем нашего портала.

Статистика

Понедельник623
Вторник439
Среда406
Четверг415
Пятница293
Суббота460
Воскресенье642
Сейчас online:12
Было всего:4954869
Рекорд:4870

Кто онлайн:

Рейтинг сайта

УралWeb Рейтинг@Mail.ru

Яндекс.Метрика

HotLog Яндекс цитирования

Интересно

^^^Здесь может быть ваше фото^^^


Поиск
Поиск


Завершается 2011 год, завершился и шестой сезон у наших автогонщиков участвующих в соревнованиях по версии «ЕРШ», названных так в честь одного из организаторов Александра Ершова.

В этом году в нашем городе были проведены четыре гонки на выживание: две летом и две зимой. Причем, все они проводились в разных местах: на льду на Прищановском пруду, на поле за Башаринским, на поле напротив базы «Кояш» и последняя на Чаечном озере. Все это делалось с одной целью – сделать их интересными, непохожими друг на друга, ведь разный рельеф трассы, а значит и тактика спортсменов участвующих в гонках меняется, что прибавляет зрелищности. О том, что сезон прошел успешно свидетельствует то, что гонки – самые посещаемые зрителями, в том числе приезжают на них любители автоспорта многих городов области.
С 2012 года гонки на выживание будут проводиться по-новому. Планируются четыре гонки, но уже в формате этапов, по результатом которых будет определен абсолютный чемпион гонок по версии «Ёрш» во всех номинациях. Это еще добавит зрелищности, ведь для победы в общем зачете придется принимать спортсменам участие во всех гонках. Календарь соревнований будет обсужден на собрании автогонщиков и организаторов, после чего он будет опубликован в СМИ.
О прошедших гонках в субботу 24 декабря на Чаечном озере приуроченные ко Дню спасателя.

Со старта каждый гонщик пытался вырваться вперед. Первым не выдержал борьбы Максим Камаев (№17), вылетев с трассы и завязнув в снегу. А с первых кругов лидерство захватили Михаил Ялунин (№077), Алексей Захаров (№88), Дмитрий Алимпиев (№27) и Евгений Ляпустин (№12).
Хорошие возможности для победы имел А. Захаров, но на одном из поворотов его вынесло с трассы, и как он не пытался, вернувшись в гонку вернуть лидерство, более легких машин кроссменов ему догнать не удалось. В итоге победе праздновал Михаил Ялунин, который и получил главный кубок соревнований.
Что касается итогов соревнований, то в гонках на выживание первенствовал Алексей Захаров (команда «Ветераны Афганистана»), вторым стал Константин Решетников №232 (команда такси «Ника» и ИП Печеркина», третье место у Максима Камаева из ООО «КСМ». Приз «За волю к победе» был вручен Евгению Ляпустину из команды «Водоканал» (№12).
У кроссовиков победу одержал Михаил Ялунин, второе место у Дмитрия Алимпиева, третье у Константина Кузнецова (№34).
Как я уже сказал, соревнования были приурочены ко Дню спасателя. Именно спасатели из ПЧ-81, возглавляемой полковником внутренней службы Андреем Александровичем Хныкиным, между заездами показывали свои навыки и мастерство при тушении пожаров. Сначала они затушили горящую машину, затем разрезали ее спецоборудованием, которое находится на вооружении спасателей, показав отличную выучку.
Соревнования не прошли бы успешно без тех, кто оказывал организаторам помощь. Теплые слова хочется сказать в адрес работников МЧС и полиции, которые обеспечивали порядок; скорую помощь; всех спонсоров за предоставление призов победителям и призерам и организации помощи в организации соревнований: «Госстраху» г. Сухого Лога, богдановичскому филиалу ВДПО, участку №2 Сухоложского ДРСУ (начальник А.В. Стюрц) механизаторы которого М. Арканов, Г. Пермикин и В. Хлебников подготовили прекрасную гоночную трассу.
Некоторые люди считают автоспортсменов безумцами, рискующими своим здоровьем, участвую в гонках. Увы, это заблуждение. Наш вид спорта менее травмоопасен, чем, к примеру, футбол или хоккей. Ведь перед каждым стартом машины тщательно готовятся с точки зрения безопасности. И даже перевороты и сильные столкновения машин не приводят к травмам. Тому пример - более шести лет проходят гонки на выживание и ни разу не пришлось медицинским работникам во время соревнований оказывать помощь автогонщикам. Я приглашаю всех желающих, кто любит скорость, азарт, кому нужен выброс адреналина из крови не на дороге, а в честной борьбе на спортивной трассе в нашу федерацию. Мы поможем вам подготовить машину, поделимся опытом участия в соревнованиях и может вы, в скором времени станете королем автоспорта.

Звоните по телефону:
8-909-702-12-90 (Александр Ершов).
8-902-269-09-37 (Главный судья соревнований Сергей ФЛЯГИН)

Главный судья соревнований Сергей ФЛЯГИН.

ЧП произошло в поселке Атиг.

Сотрудник милиции погиб под колесами автомобиля в поселке Атиг Нижнесергинского района. Как сообщил JustMedia пресс-секретарь ГУВД по Свердловской области Валерий Горелых, ЧП произошло 10 апреля в 01.30 на улице Урицкого. Неработающий местный житель Анатолий Марков 1980 года рождения, управляя личным автомобилем ВАЗ-2101, на повороте на большой скорости не справился с управлением. Машина вылетела на полосу встречного движения, оттуда выскочила на обочину и сбила пешехода, шедшего во встречном направлении.
Пешеход — помощник участкового уполномоченного Нижнесергинского ОВД Дмитрий Гайдуков 1984 года рождения — погиб на месте. Как сообщил Валерий Горелых, выяснилось, что милиционер прогуливался со своей девушкой; он был трезв, в гражданской одежде. За мгновение до столкновения с машиной Дмитрий успел оттолкнуть в сторону свою подругу, чем спас ей жизнь, а сам погиб.
На место происшествия выезжала следственно-оперативная группа ОВД. По данному факту уже возбуждено уголовное дело по части 4 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности гибель человека). Водитель «копейки» находится на подписке о невыезде.
Милиционер Дмитрий Гайдуков в органах МВД служил с марта 2006 года, в должности — с июля 2007-го. У руководства находился на хорошем счету. Похоронят Дмитрия 13 апреля в поселке Атиг (там проживает его бабушка) со всеми воинскими почестями, отметил Валерий Горелых.

Житель американского штата Техас, 53-летний Джозеф Стэк, совершил в четверг самоубийство, направив собственный легкомоторный самолет в офисное семиэтажное здание города Остин.


Катастрофа произошла в техасском Остене в 11.40 утра по местному времени. Пилот одномоторного самолета намеренно направил свою машину в семиэтажное здание местного отделения налоговой службы. С полным баком горючего самолет врезался в нижние этажи. В помещении, по предварительным данным, работали 119 сотрудников.

После столкновения прогремел взрыв и вспыхнул сильный пожар.
По данным властей, основная версия произошедшего - самоубийство, совершенное из-за финансовых и личных проблем, сообщает радио «Маяк».

За штурвалом машины находился бывший компьютерный программист 53-летний Джозеф Эндрю Стэк. Судя по всему, он хорошо продумал план своих действий. Прежде чем подняться в воздух, он сжег свой дом и написал предсмертное послание на шести страницах, которое успел разместить в Интернете.

В офисном здании обнаружены тела двух погибших,13 сотрудникам оказана медицинская помощь, 2 служащих госпитализированы в критическом состоянии, один человек считается пропавшим без вести сообщает Associated Press со ссылкой на представителей пожарного департамента города. Поисковая операция в офисном здании завершена, сообщили представители пожарного департамента, отказавшись уточнить, включен ли в список погибших пилот самолета, отмечает «Лента.ру».
=========================
justmedia.ru

У известного футбольного тренера Валерия Газзаева подозрение на перелом носа, сообщил врач Юрий Васильков в интервью телеканалу "Спорт".

Повреждение Газзаев получил во время благотворительного футбольного матча "Под флагом добра", который состоялся в Москве на стадионе имени Эдуарда Стрельцова. Команда тренеров нанесла поражение команде "Старко-Русич" со счетом 5:3.

"Валерий Георгиевич получил две травмы. Первая - травма колена, но она несерьезна, и мы ее залечили. А вот со второй - сложнее - у него сломан нос, так что надо будет провести обследование", - сказал Васильков.

Лучший тренер 2005 года по версии УЕФА заработал травму носа в игровом столкновении с Олегом Малышкиным, который некоторое время работал начальником охраны лидера ЛДПР Владимира Жириновского, затем стал его заместителем и даже принял участие в президентских выборах 2004 года. Малышкин также имеет звания мастера спорта СССР по футболу и боксу.

После столкновения Газзаев был заменен, и врачи наложили на поврежденное место специальную повязку. Впрочем, травма, похоже, не сильно беспокоила известного тренера, так как, сидя на скамейке запасных после замены, он весело общался со своими коллегами, передает РИА "Новости".

Напомним, что Валерий Газзаев в июне возглавил киевское "Динамо". С 2004 по 2008 год работал главным тренером московского клуба ЦСКА, ранее в течение двух лет возглавлял сборную России. В качестве тренера ЦСКА стал обладателем Кубка УЕФА-2004/2005, трижды выиграл чемпионат России, четырежды - Кубок России, а также дважды завоевал Суперкубок России.
==============
www.newsru.com

Немецкий автопроизводитель Mercedes готовится к премьере нового футуристического концепта ESF 2009. Он, по словам разработчиков, демонстрирует новейшие достижения в области систем безопасности машин. Некоторые системы, которыми оснащен концепт, перейдут на ряд серийных моделей, а некоторые останутся лишь в фантазиях.

Mercedes ESF будет официально представлен на следующей неделе, но порталу CAR уже удалось узнать о некоторых его деталях.


Некоторые существующие автомобили Mercedes уже оснащены системой Pre-Safe, которая, предвидя фронтальный удар, автоматически нажимает на тормоза, застегивает ремни безопасности и закрывает окна. В ESF 2009 это устройство усовершенствовано: система Pre-Safe Pulse в состоянии обнаружить также боковые удары и удары сзади и предпринять ряд действий, чтобы их смягчить.

В дверях автомобиля оборудованы боковые панели, которые могут менять свою форму перед аварией. Если система PreSafe чувствует неизбежное столкновение, то в дверях специальные трубы заполняются герметичным газом и надуваются, создавая собой защитный барьер.

Одновременно с этим, Pre-Safe Pulse при опасности бокового удара как бы сдвигает передних пассажиров в середину салона, с помощью передвижных подушек. А чтобы смягчить столкновение между людьми, в центре между ними надуется еще одна подушка безопасности.

Что касается задних пассажиров, то для них Mercedes разработал надувные ремни безопасности Belt Bag, которые уменьшают нагрузку на грудную клетку, а также могут быть использованы в качестве подголовника для сна - для этого пассажиру просто нужно свернуть их соответствующим образом.

И, наконец, Pre-Safe Pulse распознает удар сзади и притормаживает автомобиль за 600 мм до столкновения – чтобы избежать попадания от резкого торможения во впередиидущую машину.
==========
auto.newsru.com

Чтобы придать привлекательный вид интерьеру Лада Гранта мы решили обычный руль заменить на спортивный, к тому же для водителя это очень удобный вариант, так как спортивная версия рулевого колеса комфортнее для хвата. Что нам потребуется для данной доработки?

Конечно же, сам руль и адаптер, который в случае возникновения столкновения возьмет весь удар на себя. А тем, кто предпочитает самую безопасную и комфортную езду предлагаем уницикл купить.

Спортивный руль на Лада Гранта

Спортивный руль на Лада Гранта


Итак, рассмотрим данную доработку пошагово:

1. Нужно сделать выравнивание колес, для этого проезжаем небольшой участок дороги. Положение колес регулируем с помощью руля.

2. Отсоедините от аккумулятора клемму с отрицательным значением.

3. В случае если в комплектации вашего автомобиля имеются подушки безопасности, модуль их управления следует заизолировать, в противном случае возможно срабатывание подушки во время снятия руля.

4. Снимите руль, а затем закрепите на адаптер пластину сигнала и проверьте все контакты. Проводка должна остаться внутри адаптера.

5. Присоединяем адаптер на рулевой вал, не закручивая его.

6. Далее необходимо сделать выравнивание руля. Для этого проезжаем вперед, а затем даем задний ход.

7. Устанавливаем новый руль специально предназначенными для него винтами и завершаем установку адаптера.

При выборе руля внимательно осмотрите все его показатели, обратите внимание на размеры. На Гранту идеально подойдет спортивный руль от Лады Калина. Еще один совет напоследок: не спешите избавляться от старого руля, так как он может пригодиться при прохождении ТО.

Спортивный руль на Лада Гранта

Спортивный руль на Лада Гранта
А

Абразив – 1) материал (например, алмазный порошок) для обработки деталей шлифованием, полированием или доводкой; 2) продукты износа деталей (стружка), приводящие к абразивному изнашиванию.
Абразивное изнашивание (abrasive wear) – механическое изнашивание поверхности, вызываемое наличием в масле твердых частиц.

Абсорбер – устройство для поглощения паров, например в бензобаке.
Аварийная кнопка – 1) аварийка; 2) кнопка связи водителя со скорой и ментами; при нажатии на нее система автоматически передает данные о водителе и координаты автомобиля; также она срабатывает при срабатывании подушек безопасности. Аварийное выключение режима охраны без брелока – возможность отключения режима охраны без брелока, необходимая в случае утери или неисправности брелока, процедура эта достаточно сложная, сопровождающаяся непрерывной работой сирены, что лишает угонщика возможности воспользоваться этим путем для завладения автомобилем.
Аварийное торможение – осуществляется при выходе из строя рабочей тормозной системы – при этом используется стояночный тормоз или скольжение колеса или кузова по препятствию сбоку (поребрик, стена, забор и т.д.).
Аварийная ситуация – ситуация, при которой возможно возникновение аварии или ДТП.
Авария — повреждение механизма, машины, транспортного средства во время действия движения.
Автобан — скоростная магистраль, автострада.
Автобус — многоместный пассажирский автомобиль с кузовом в основном вагонного типа. Используется для городского, пригородного и междугородного сообщения. По длине делятся на: особо малые - до 5 метров, малые - 6-7 метров, средние - 8-10 метров, большие - 10,5-12,5 метров, особо большие (сочлененные автобусы и автобусные поезда - 16,5-24 метра.
Автовоз — применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним воздействиям, используется в основном для перевозки леса, автомобилей. Грузоподъемность: от 3 до 25 тонн.
Автовокзал — комплекс сооружений для обслуживания пассажиров на междугородных автобусных линиях.
Автогрейдер — самоходная колесная дорожно-строительная машина.
Автодром — автомобильный полигон, дороги (скоростные, с неровным твердым покрытием, пересеченные препятствиями) и сооружениями, используемые для проведения испытаний автомобилей, а также для обучения вождению и для автоспорта.
Автолы — моторные масла, используемые для смазки автомобильных, тракторных, мотоциклетных двигателей с искровым зажиганием (карбюраторных). К ним относятся также специальные автомобильные масла с присадками.
Автомагистраль — автомобильная дорога для массового скоростного движения автомобильного транспорта большой протяженности и высокой пропускной способности. Не имеет пересечений с другими дорогами в одном уровне.
Автомат – 1) коробка-автомат – АКПП; 2) автоматическое оружие.
Автоматическая блокировка стартера – режим работы сигналки, обеспечивающий невозможность запуска двигателя в период охраны; осуществляется за счет установки дополнительного реле.
Автоматическая коробка передач – КПП, в которой передачи сами переключаются при достижении определенной скорости, т.е. в авто есть только две педали – тормоз и газ.
Автомедонт (Автомедон) — нарицательное имя для обозначения искусного водителя (возницы) – в мифах древних греков возница Ахилла. После гибели Патрокла ему удалось спасти колесницу Ахилла. Когда погиб Ахилл, Автомедонт продолжал служить его сыну Неоптолему.
Автомобиль — транспортная безрельсовая машина на колесном или полугусеничном ходу. Работает от собственного двигателя. Автомобили различают: 1) По компоновке основных агрегатов: с передним и задним расположением двигателя, с приводом на заднюю и переднюю ось. 2) По конструкции кузова (молоковоз, рефрижератор, цементовоз). 3) По назначению: пассажирские (легковой автомобиль и автобус), грузовые автомобили, специальные автомобили (напр., пожарные, автокраны), гоночные, тягачи, самосвалы. 4) По проходимости — дорожные, внедорожные (карьерные) и автомобили повышенной и высокой проходимости (внедорожники); 5) В зависимости от рода двигателя — паровые; бензиновые (с двигателем внутреннего сгорания, работающим на автомобильном бензине); дизельные — с двигателем внутреннего сгорания, работающим на дизельном топливе; газобаллонные автомобили — с газовым двигателем внутреннего сгорания, работающим на сжатых или сжиженных горючих материалах. Первый А. с паровым двигателем построен Ж. Кюньо (Франция) в 1769-70, с двигателем внутреннего сгорания Г. Даймлером, К. Бенцем (Германия) в 1885-86. Вращение от двигателя передается муфте сцепления, коробке передач, дифференциалу и колесам (ведущему мосту).
Автомобиль-тягач — механическое транспортное средство, буксирующее прицеп или полуприцеп.
Автомобильная дорога — дорога для автомобильного транспорта, основными элементами которой являются земляное полотно, проезжая часть с обочинами, дорожная одежда, искусственные сооружения. Оборудуется дорожными знаками и эксплуатационными сооружениями.
Автомобильный источник электропитания — источник электрической энергии, который обеспечивает работу систем и устройств, не связанных с ЛЭП (линия электропередач).
Автомобильный поезд — обычный автомобиль или специальный тягач с одним или несколькими прицепами. Часто состоит из седельного тягача, полуприцепа и прицепа.
Автомобильный полигон — автомобильный полигон, дороги (скоростные, с неровным твердым покрытием, пересеченные препятствиями) и сооружения, используемые для проведения испытаний автомобилей, а также для обучения вождению и для автоспорта.
Автомобильный сервис, автосервис — (англ. autoservice) 1) техническое обслуживание автомобилей, ремонт автомобилей. 2) Совокупность предприятий, занимающихся таким обслуживанием.
Автомобильный спорт — соревнования на гоночных, спортивных, серийных автомобилях (гонки на шоссе и автодроме, ралли, заезды на установление рекордов и др.) и картах - по картингу.
Автомобильный транспорт — отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. Различают наземный, подземный, водный и воздушный автомобильный транспорт. Наземные виды транспорта: железнодорожный, автомобильный и трубопроводный. Подразделяется на транспорт общего пользования, не общего пользования, а также транспорт личного пользования.
Автомотриса – вид транспорта – ж/д вагон с собственным двигателем.
Автопоезд — обычный автомобиль или специальный тягач с одним или несколькими прицепами. Часто состоит из седельного тягача, полуприцепа и прицепа.
Автостоп – способ передвижения по земному шару на попутках (даже соревнования устраиваются по автостопу).
Автоэмаль – краска для автомобиля, состоящая из пигмента, смолы, растворителя и отвердителя.
Агрегатная и неагрегатная сумма- В случае агрегатного страхования страховая сумма уменьшается на размер произведенных выплат (например, ТС страхуется на 25 000 $. Ущерб при ДТП (выплата) составил 4 500 $. Страховая сумма изменилась и стала уже 21 500 $, т.е. в случае угона или полной гибели Вы получите не более 21 500 $). При неагрегатном страховании такого не происходит и страховая сумма не меняется в зависимости от произведенных выплат. Некоторые страховые компании страхуют только на НЕАГРЕГАТНУЮ СУММУ по умолчанию, другие предоставляют такую возможность за дополнительную плату.
Адаптер – электронное устройство, подключаемое обычно в прикуриватель и служащее для выработки напряжений 1.5в, 6в, 9в и др. для подключения соответствующей аппаратуры.
Адаптивный круиз-контроль – система автоматического поддержания дистанции.
Aирджек – airjack - пневматический домкрат (мешок), накачиваемый газами из выхлопной трубы Аквапланирование- (Аквапланинг) Эффект при котором машина теряет сцепление с полотном из-за большого количества воды, при этом протектор покрышки не успевает вытеснить чрезмерное количество воды из-под колеса в следствии чего пятно касания покрышки с полотном резко уменьшается.
Акведук – мост с водотоком или трубопроводом для жидкостей.
Аккерман – изобретатель, усовершенствовал ось с колесами, поворачивающимися на шкворнях до такого вида, как она стала потом применяться на авто (Великобритания, 1818 г.).
Аккумулятор — (от лат. accumulator — собиратель), устройство для накопления энергии с целью ее последующего использования.
Aмериканская компановка АКБ – компановка АКБ в автомобиле, при которой АКБ считается высоконадежным устройством с малой вероятностью отказа и устанавливается где угодно, зачастую в местах с сильно затрудненным доступом (в отличие от европейской компановки). У меня знакомый искал АКБ целый месяц, даже спорил, что у него автомашина супер - без АКБ. В результате (когда его все-таки приперло менять) выяснилось, что он находится под выпускным коллектором и закрыт металлическим кожухом (пришлось все это разбирать - вопрос стоял о том - снимать двигатель или нет для замены АКБ)
Аккумуляторная батарея- Группа однотипных электрических аккумуляторов, соединенных электрически и конструктивно для получения необходимых значений тока и напряжения.
Акселератор- Регулятор количества горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя внутреннего сгорания. Предназначен для изменения частоты вращения вала двигателя (скорости движения транспортной машины).
Аксидентология – (accident – авария) наука об авариях, об их причинах, последствиях и о том, как аварии предотвращать.
Активатор – электрическое устройство для открывания дверей.
Активная безопасность – все то, что в той или иной степени помогает избежать аварии – тормоза, управляемость, сцепные свойства шин и т.д., электронно-механические системы: АБС, системы стабилизации и курсовой устойчивости, электронного распределения тормозных усилий и т.д.
Акрил – смола-основа автоэмали – на синтетической полиуретановой и акрилуретановой основе – автоэмали на этой основе являются двухкомпонентными (2К) красителями, т.к. высыхают за счет полимеризации смолы в результате химической реакции с отвердителем, который добавляют непосредственно перед покраской – укладываются на поверхность толстым слоем (до 60 микрон), обладает достаточной прочностью, твердостью, эластичностью и химической стойкостью – например, PPG, Sikkens, Standox, Spies Hecker, Lechler и т.д.
Акустика – 1) слышимость музыки в авто; 2) вообще вся аппаратура для музыки.
Алеко – марка автомобиля, Россия (Москвич-2141).
Алкид – смола-основа автоэмали – на синтетической нитроцеллюлозной основе – например, МЛ-12, МЛ-197, Sadolin, Helios, Vika, Mipa – ложатся более толстым слоем, чем нитро (15-20 микрон), эти автоэмали достаточно эластичны, не боятся бензина, однако не устойчивы к атмосферным явлениям – кислотным осадкам и ультрафиолетовому излучению; высыхают вследствие испарения растворителя, а также окисления смолы при контакте с кислородом.
алкила, алкилбензин – (alkylate) - смесь насыщенных углеводородов изостроения, получаемая каталитическим алкилированием парафинов (главным образом изобутана) олефинами, в основном техническими бутиленами, реже пропиленами (обычно используют соответствующие фракции газов крекинга или пиролиза нефтяного сырья). Алкилат применяют для повышения детонационной стойкости бензинов. Октановое число алкилбензина по моторному методу без антидетонационных присадок - не менее 90-91.5, октановое число по исследовательскому методу не нормируется, сортность с добавкой 2.7 г тетраэтилсвинца на кг алкилбензина - не менее ISO-140, начало кипения - не ниже 40°С, конец кипения - не выше 180°С, 80% выкипает в интервале 75-140°С, плотность - 0.698-0.715 г/см3, давление насыщенных паров - не более 46.5 кПа, содержание серы - не более 0.015-0.025% Альтдорфский – автодорожный тоннель, 9.3 км., 1980 г., горный, Швейцария, Альпы.
Амортизатор — (от франц. amortir — ослаблять, смягчать), устройство для смягчения ударов в машинах (в автомобиле, самолете и др.) и сооружениях, для защиты от сотрясений и ударных нагрузок. В амортизаторе используют пружины, торсионы, резиновые элементы, а также жидкости и газы.
Амортизатор газовый – амортизатор, действующим веществом которого является газ. Возвратно-поступательное движение штока амортизатора затрудняется работой по перепусканию через небольшое отверстие газа из одной камеры в другую. Газовые амортизаторы - жесткие, и в свободном сосотоянии давление газа приводит к раздвиганию амортизатора, т.е. он, как и пружина, пытается поднять автомашину.
Амортизатор двухсторонний – амортизатор, который действует (работает) в двух направлениях. Т.е., амор работает при движении штока в обе стороны. Понятно, что такая конструкция амора позволяет амортизировать в два раза эффективнее, чем амортизатор односторонний. Эта конструкция характерна для амортизаторов ВАЗ-2121, производства СААЗ.
Амортизатор комбинированный – амортизатор, действующим веществом которого является как масло, так и газ. Сочетает в себе мягкость масляного амортизатора при не больших нагрузках, так и жесткость газового - при больших, что не дает возможность пробить амортизатор. См. дуоконтроль.
Амортизатор масляный (гидравлический) – амортизатор, действующим веществом которого является масло - амортизаторная жидкость. Возвратно-поступательное движение штока амортизатора затрудняется работой по перепусканию через небольшое отверстие масла из одной камеры в другую. Масляные амортизаторы наиболее мягкие в работе. В свободном состоянии остаются в том положении, в котором их оставили
Амортизаторная жидкость – (damping fluid) - рабочая жидкость с высокой вязкостью, используемая в гидравлических амортизаторах.
Амортизатор односторонний – амортизатор, который действует (работает) в одном направлении. Т.е., когда шток амортизатора идет в одну сторону - он работает (амортизирует), в другую - не работает (холостой ход). Такая конструкция характерна для амортизаторов ВАЗ-2101, производства СААЗ
Амортизаторная жидкость – специальное масло для заполнения гидравлических амортизаторов
Амплитудная модуляция – метод передачи звука при помощи радиоволн путем изменения амплитуды волны во времени.
Амфибия – вид транспорта - авто для движения по земле и воде
Анатомическое сиденье – сиденье, повторяющее форму тела человека.
Андеррайтер- Высококвалифицированный специалист в области страхования (перестрахования), имеющий властные полномочия от руководства страховой компании принимать на страхование (перестрахование) предложенные риски, отвечаюший за формирование страхового (перестраховочного) портфеля Анти-блокировочная система – (АБС) предотвращает пробуксовку и юз колес во время торможения, что значительно улучшает управляемость автомобиля и повышает его безопасность
Антидетонатор – (anti-knock agent) - антидетонационная присадка
Антикор – антикоррозийная обработка авто.
Антикоррозийные присадки – препятствуют образованию коррозии на металлических частях возникающей путем комбинированного воздействия воды, кислорода и определенных окислов, образующихся в процессе окисления. Образуют защитную пленку при попадании на поверхность, которую надо предохранить от коррозии. Обычно это щелочные или оксидно-щелочные сульфаты, нейтральные или основные (соли Na, Mg, Ca), жирные кислоты или амины, акенилсукциновые кислоты и их производные, бензотриазолы, толитриазолы и т.д.
Антиокислительные присадки – устраняют, или по крайней мере замедлеяют, окисление масла путем взаимодействия с первичными продуктами реакции окисления образуя неактивные соединения. Увеличивают срок службы масла. Состав: дитиофосфаты, используемые в качестве веществ, повышающих износостойкость, являются также превосходными антиоксидантами. Также используются заменители фенола ароматические амины.
Антиоксидант – антиокислительная присадка.
Антикрыло – приспособление в виде крыла, обеспечивающее автомобилю улучшение обтекаемости и создание вертикальной силы, прижимающей автомобиль к поверхности дороги. .
Антирадар – предупреждает о ментовских радарах (пассивный антирадар) или давит их (активный антирадар – не одобряется гаишниками).
Антисканер – устройство сигналки, предотвращающее подбор кода вручную или с помощью компа.
Антистатик – полоска токопроводящей резины или кусок цепи, соединяющий автомашину с землей для снятия статического электричества.
Антифриз – 1) жидкость, не замерзающая при отрицательных температурах. Изготавливается, обычно, на основе моноэтиленгликоля с добавлением 11 присадок (в лучшем случае): антикоррозионных, антивспенивающих, против текучести и т.д. Применяется в системах отопления и охлаждения не только в авто, но и в быту. Используется также в биотуалетах зимой. Антифризами называют импортные тосолы, выпускаемые, обычно, в концентрированном виде и пригодные для применения при разбавлении дистиллированной водой в пропорции 1:1. Важное замечание - при недоливе воды (большей концентрации антифриза) - температура замерзания увеличивается. Т.е. при разбавлении в указанной пропорции - термература замерзания -40 град С, а у чистого антифриза - 7 град С. 2) антифриз (1), но без пакета присадок - основа для изготовления антифриза (1) и тосола.
Апекс – точка с внутренней стороны поворота, ориентируясь на которую гонщик выполняет свой манёвр. В зависимости от характера виража и индивидуального стиля вождения различают поздний и ранний апекс.
Антифризные присадки – сохраняют текучесть масел при низких температурах ( от –15 град С до –45 град С), препятствуют образованию кристаллов парафина в маслах при низкой температуре. Способ действия: изменяют и уменьшают процесс кристаллизации парафинов, содержащихся в маслах на минеральной основе. Состав: полиметилметакрилаты, малеат-стирольные сополимеры, нафталиновые парафины, винилфумаратный ацетат полиэфира.
Арочная шина – бескамерная шина с крупными грунтозацепами, имеющая профиль в виде арки с отношением высоты профиля к его ширине 0,4-0,5. См.также низкопрофильная, обычного профиля и широкопрофильная шина .
Ареометр- Прибор для измерения плотности жидкостей и твердых тел. Действие А. основано на законе Архимеда. В автомобильной технике применяется для измерения плотности электролита в аккумуляторе.
Асимметричный рисунок (протектора) – на шинах с таким рисунком протектора указывается внутренняя (inside) и наружная (outside) сторона, что необходимо соблюдать при установке такой шины на колесо
Асимметричный свет – ближний свет, смещенный от продольной оси ТС (при правостороннем движении - вправо) для уменьшения ослепления встречных водителей
Асфальт – 1) асфальтированная дорога; 2) (asphalt) - черная смолянистая масса, которая используется для строительства таких дорог. Различают природный (rock asphalt) и искусственный асфальты (asphalt). Природный асфальт представляет собой сцементированную битумом терригенную или карбонатную горную породу, образующуюся в местах естественных выходов нефти на земную поверхность. Содержит до 20% битумов, которые на 60-75% состоят из асфальтенов и смол. Искусственный асфальт - это смесь нефтяных битумов (до 60%) с тонкоизмельченными минеральными наполнителями, главным образом известняками.
Асфальтены – (asphaltenes) - нефтяная фракция с высоким молекулярным весом темного цвета, депарафинизированная, нерастворимая в н-гептане и растворимая в горячем бензоле. Асфальтены используются как вулканизирующие агенты, ингибиторы коррозии и радикальных реакций, наполнители композиционных полимерных материалов, сырье для получения ванадия и никеля. В составе гудронов и битумов используются для создания дорожных покрытий и изготовления гидроизоляционных материалов
Ата – единица измерения давления - абсолютного
Ати – единица измерения давления - избыточного
Атмосфера – единица измерения давления напр. в шинах.
Атмосферная дистилляция – первичный этап переработки нефти при производстве масла и топлив - нефть нагревается до температуры около 350°C. Частично она испаряется и, в зависимости от летучести своих компонентов, разделяется на слои, которые отбираются с различных пластин колонны. Фракции возникающие в ходе процесса (сверху в низ дистилляционной колонны): газ, бензин, керосин, дизельное топливо и атмосферный остаток (мазут), который используется для изготовления масел и битума.
Аффект – состояние сильного возбуждения, потери самоконтроля (после ДТП).
Ацетилен – бесцветный горючий газ, соединение углерода с водородом (применяется при сварке)
Ацетон – тип растворителя
Аэродинамика – 1) обтекаемость авто; 2) научная дисциплина, изучающая особенности обтекания автомобиля потоком воздуха
Аэродинамические свойства – в зависимости от поставленных задач аэродинамические свойства автомобиля могут использоваться по разному. Одна из наиболее главных характеристик авто - аэродинамическое сопротивление. Однако, методами аэродинамики (2) можно осуществлять прижим автомобиля и улучшать его сцепления с дорогой, а также, например, отсекать струей воздуха мошкару от лобового стекла (мухоотбойник) или грязь из-под задних колес у хэтчбека (спойлер заднего стекла 2108). При этом аэродинамическое сопротивления автомобиля увеличивается. Например, при подготовке болидов Формулы-1 к конкретной трассе, спойлера выставляются более горизонтально при наличии большого количества прямых скоростных участков (уменьшают аэродинамическое сопротивление) и более вертикально при небольшом наличии скоростных участков и наличии крутых поворотов (увеличивают прижим болидов к дороге)
Аэродинамическое сопротивление – аэродинамическое свойство автомобиля, характеризующее степень сопротивления воздуха при движении на больших скоростях. Например, у ВАЗ-2108 после 100 км/час наблюдается рост аэродинамического сопротивления в квадрате от увеличения скорости. Т.е. если Вы поедите даже груженым, но с небольшой скоростью (80-90 км/ч), то потратите меньше бензина, чем, даже если Вы поедите пустой, но с большой скоростью (130-140 км/ч). Аэродинамическое сопротивление ВАЗ-классики еще хуже. Кроме увеличенного расхода топлива большое аэродинамическое сопротивление вызывает неустойчивость авто на больших скоростях.


Б

База АТС - расстояние между осями колесного АТС; для многоосного ТС - сумма расстояний между соседними осями. Не путать с колесной базой
Балансир – рычаг, совершающий качательные движения вокруг неподвижной оси, расположенной в средней часть рычага
Балансирная подвеска – зависимая подвеска колес двух соседних осей ТС, в состав которой входит уравнительный рычаг-балансир
Балансировка – уравновешивание вращающихся деталей относительно их оси вращения для предотвращения биений. Балансировка может быть статической и динамической. Для балансировки колес применяют балансировочные грузики. См. также дисбаланс
Балка – 1) опорный несущий брус любой конструкции 2) опорный металлический брус, к которому прикреплены колеса с их приводом и элементы подвески; 3) упившийся до бесчувствия, например, «грузить балку»; 4) овраг, иногда большой
Бампер- Энергопоглощающее устройство автомобиля (на случай легкого удара) в виде бруса, расположенного спереди (часто и сзади); разновидность буфера.
Бар – единица измерения давления. 1 бар=0,1 МПа
Барабан, тормозной барабан – полый невысокий цилиндр, прикрепленный к ступице заднего колеса, в который упираются тормозные колодки для остановки колес
Барабанная тормозная система – устаревшая тормозная система с использованием тормозных барабанов
Барабанные тормозные колодки – смотри тормозные колодки
Бариевая смазка – липкая желтая густая смазка (1) для защиты от коррозии и применения в шаровых шарнирах
Барокамера – герметическое помещение для сушки авто после покраски
Баррель – (англ. barrel, основное значение - бочка) - мера вместимости и объема (обычно для нефтепродуктов) =115-164 л в разных странах. В США различают баррель сухой, равный 115,628 л, и баррель нефтяной, равный 158,988 л
Бачок омывателя – бачок для жидкости омывания стекла
Бачок расширительный – бачок для сбора излишков тосола при его расширении от нагрева
Башмак – приспособление треугольной формы для остановки (блокировки) колес; подкладываются под колесо (с двух сторон) для предотвращения съезжания автомобиля, например, при поддомкрачивании
Башмак- Нижняя часть опорной колонны для равномерного распределения давления на основание.
Башмак натяжителя – полукруглая деталь натяжителя цепи, непосредственно контактирующая с цепью
Бегунок – элемент трамблера, передающий напряжение с центрального провода (уголька крышки трамблера) на провода свечей (боковые контакты крышки трамблера)
Бедная смесь – горючая смесь с коэффициентом избытка воздуха больше 1,15 (до 1,35, при большем значении смесь в цилиндре не воспламеняется)
Безопасная шина – шина, не боящаяся проколов и позволяющая передвигаться при отсутствии в ней давления воздуха. В настоящее время в конструировании таких шин наблюдается два направления: 1) копания Данлоп предлагает конструкцию пневматической шины, которая позволяет проехать без ущерба 100 км при потере давления. Уже сейчас такими шинами Dunlop комплектует Альфа Ромео; 2) компания Мишлен предлагает совершенно новую (не пневматическую) конструкцию.
Безопасное стекло, безопасная конструкция стекла – автомобильное стекло повышенной твердости, рассыпающееся при авариях (ударе) на множество мелких осколков без острых режущих кромок, которые не образуют порезов. Смотри закаленное стекло, см.также триплекс. Впервые применила на своих автомобилях фирма Вольво в 1944 году
Безопасность автомобиля – смотри активная безопасность, пассивная безопасность, превентивная безопасность, интерактивная безопасность
Безрамный кузов, безрамная конструкция кузова – тип кузова, в котором отсутствует рама, и основную (несущую) роль играет сам кузов (несущий кузов). На кузов крепится двигатель, подвеска и другие системы автомобиля. Детали такого кузова подразделяют на несущие и оперение (1). Эта схема характерна для легковых (не больших) автомобилей, т.к., при необходимой жесткости, конструкция имеет меньший вес и более простую конструкцию
Безусловная франшиза – франшиза, которая подразумевает, что в том случае, если убыток превысил установленный размер, то такой убыток возмещается не полностью, а на величину превышения
Белые масла – вырабатывается глубокой сернокислотной очисткой нефтяного дистиллята и представляет собой бесцветную маслянистую прозрачную нефлюоресцирующую жидкость без запаха и вкуса. Предназначены для медицины, электронной, пищевой промышленности и специальных целей, например, вазелин
Бендикс – часть стартера, обеспечивающая кручение маховика
Бендикс – фирма-изобретатель привода электростартера (бендикса) (США, 1913 г.)
Бензин – (от франц. benzine, англ. - gasoline) - смесь легких углеводородов (очищенный нефтяной дистиллят с границами кипения от 30° до 220°С) и присадок, предназначенных для улучшения эксплуатационных свойств - горючка, получаемая обычно в результате атмосферной дистилляции нефти. По октановому числу различают несколько типов бензина: АИ-76, 92, 95, 98 и авиационный. Чем выше октановое число, тем бензин лучше и дороже. Бензин бывает этилированным (с добавкой свинца) и не этилированный - более чистый. Добавлением свинца повышают октановое число, но такой бензин экологически грязный и недопустим для использования в автомобилях с катализатором (т.к. он очень бысторо забивается). У бензинов бывают различные примеси. Цвета бензина различны. По способу получения различают бензины: прямогонные, бензин пиролиза, бензин-рафинат, бензин-риформат, крекинг-бензин, газовый бензин. Бензин может быть летним и зимним. Смотри также обозначение бензина, детонация
Бензин каталитического крекинга – (catalytical cracked gasoline) - крекинг-бензин
Бензин пиролиза – (pyrolis gasoline) - вид бензина по способу получения - бензин, вырабатываемый при производстве этилена. Является высококачественным компонентом товарных автомобильных бензинов, однако его применение ограничено из-за высокой концентрации олефинов, содержание которых в автомобильных бензинах должно быть менее 25%
Бензин-рафинат – (raffinate) - вид бензина по способу получения - низкооктановый бензин, получаемый после отгона ароматических углеводородов из продуктов каталитического риформинга на ароматику
Бензин-риформат – (reformate) - вид бензина по способу получения - бензин каталитического риформинга - каталитический риформат, полученный при риформинге нафты на облагораживание бензинов. Важнейший компонент высококачественных автомобильных бензинов, как правило, имеет октановое число по исследовательскому методу - 90-100
Бензиновый двигатель – поршневой двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с горючим в виде бензина; такие двигатели при небольшой доработке и установке дополнительного оборудования могут работать на газу. Различают бензиновые двигатели для разных типов бензина - А-76, А-92, А-95, А-98
Бензобак – тонкостенная (обычно металлическая) емкость для бензина в авто
Бензовоздушной смеси – рабочая смесь
Бензонасос – насос, обеспечивающий перекачку горючки (бензина) из б/бака в карбюратор (инжектор). Бывает опускным (погружным) и наружным
Бензоспирт – (gasohol) - смесь товарного автомобильного бензина (этилированного или неэтилированного) и 10% или более спирта (как правило, этанола, в ряде случаев - метанола)
Бескамерная шина – пневматическая шина с внутренним гарметизирующим воздухонепроницаемым резиновым слоем и специальным ободом, образующим с колесным диском герметичную воздушную полость. Такая шина не требует применения дополнительно камеры для предотвращения утечки воздуха при накачке колеса. Используется с применением соответствующих колесных дисков, в которых вставлен ниппель для накачки. Маркируется как tubeless. См.также камерная и шина гоночного велосипеда
Бескапотный кузов – тип кузова - однообъемный пассажирский кузов, центр рулевого колеса которого находится перед передней осью автомобиля. Многочисленные дешевые японские и корейские «малыши» вагонной компоновки подходят под это определение.
Бескаркасная щетка стеклоочистителя – щетка стеклоочистителя бескаркасной конструкции, характерной для зимних щеток - держатель (адаптер) щетки стеклоочистителя крепится непосредственно к обрезиненному пружинному закругленному (по форме стекла) металлическому основанию. Такая конструкция проще каркасной, т.к. содержит значительно меньше деталей и не требует сборочных операций. Теоретически, отсутствие металлических деталей исключает образование на щетке обледенения, поэтому эта конструкция используется для зимних щетках. Однако, такая щетка (как и беззамковая каркасная) является одноразовой и в настоящее время стоит значительно дороже каркасной. Также, т.к. основное закругление щетки задано изначально (а не полностью формируется в процессе движения щетки), то такие щетки менее универсальны
Бесконтактная – система зажигания, не использующая механических контактов в трамблере для передачи напряжения. Б/к зажигание характеризуется более в/в напряжением, увеличенным примерно в 2 раза свечным зазором и более мощной и продолжительной искрой. В БКСЗ функцию согласования угла поворота вала трамблера и момента искрообразования (пара кулачок вала трамблера и контакта трамблера - в контактном зажигании) выполняют магнит на валу трамблера и датчик Холла. Сама коммутация осуществляется в коммутаторе, а катушку называют модулем зажигания
Бесступенчатая передача – передача с бесступенчатым регулированием передаточного числа
Биг-фут – big foot (большая нога) - сильно поднятый автомобиль с увеличенными колесами. Размеры колес могут превышать размер самого кузова. Такой автомобиль оказывает не большое давление на почву (не портит природу) и не проваливается в топких местах (колеса выполняют роль поплавков). Некоторые авто этого типа способны двигаться по воде.
Биение – ощущаемые удары или вибрация из-за отсутствия балансировки, например, колес
Биологическая разлагаемость – (biodegradability) - это способность вещества подвергаться разрушению микроорганизмами на нетоксичные водорастворимые соединения. Характеристика автохимии
Битум – (bitumen) - водо-нерастворимая органическая смесь, используемая для ремонта дорог и антикоррозийной обработки металла. Вязкий, полутвердый или твердый продукт, состоящий в основном из тяжелых углеводородов или их производных, растворимый почти полностью в сероуглероде. Входит в состав природного асфальта (2) и битуминозных песков, откуда может быть получен при помощи экстракции. Может быть также получен при первичной переработке тяжелой нефти или при вторичной переработке наиболее тяжелых нефтяных фракций
Ближний свет – 1) пучок света, освещающий дорогу на расстоянии около 30 м перед ТС. Ближний свет обычно асимметричный. См. также дальний свет 2) фары ближнего света
Блок – 1) блок цилиндров 2) неподвижный одношкивный блок, предназначенный для изменения направления тяги троса. Применяется, например, при вытягивании лебедкой другого автомобиля, стоящего под углом к буксировщику. При этом блок крепится к дереву.
Блокировка – 1) блокировка (отмена работы) дифференциалов (межколесных и межосевого) 2) вообще любое устройство, отменяющее работу какого-либо агрегата - используются в сигналках
Блокируемый гидротрансформатор – гидротрансформатор, у которого на заданном режиме работы блокируются насосное и турбинное колеса
Блок цилиндров – основная часть двигла, в которую вставляют колено и поршневую; в зависимости от расположения цилиндров двигатели различаются на рядные, V-образные, оппозитные, звездообразные
Богатая смесь – горючая смесь с коэффициентом избытка воздуха меньше 0,8 (до 0,35, при меньшем значении смесь в цилиндре не воспламеняется) боковина кузова (1) автобуса, ограниченная передком, задком и крышей кузова
Боковина шины – боковая часть покрышки шины, предохраняющая каркас шины от повреждения
Боковое зеркало – наружное зеркало
Болид – гоночной автомобиль Формулы
Болт – крепежная деталь - металлический стержень с резьбой на одном конце и обычно шестигранной головкой на другом
Большой круг – круг обращения антифриза в системе охлаждения при разогретом двигателя при открытом термостате (двигатель требует охлаждения): двигатель - помпа - термостат - радиатор - двигатель.
Бордеро- Документально оформленный перечень рисков, принятых к страхованию и подлежащих перестрахованию. Содержит их подробную характеристику.
Борт обода колеса – боковая вертикальная стенка обода, к которой прижат борт шины колеса
Борт шины – часть покрышки, прижатая к борту обода колеса
Бортовать – снимать (одевать) покрышку с диска
Бош (Bosch) – фирма-производитель автомобильной электроники и др. Основана Робертом Бошем в Штудгарте (Германия) в 1886 году
Брекер – подушечный слой покрышки шины, расположенный между протектором и каркасом. Различают обычный и жесткий брекер
Брогам – тип кузова - Brougham - пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений
Брод – мелкое место в реке
Брызговик – 1) кузовная деталь между передним колесом и моторным отсеком; 2) резиновая (пластмассовая, резино-пластмассовая) деталь - гибкий щиток, расположенный за колесом и предохраняющаий от брызг из-под колес расположенные за ней кузовные детали и идущий сзади автотранспорт
Брэнт – (brent) - нефть, добываемая на шельфе Северного моря. Месторождение Brent открыто в 1965 г. и расположено в 300 милях от Абердина. Максимальный уровень добычи составил 21.7 млн т/год. Извлекаемые запасы оцениваются в 230 млн т. Месторождение поровну принадлежит компаниям Shell и Exxon. Добываемая нефть отгружается через морской терминал Sullon Boe. Нефть сорта Brent имеет плотность 38°API (0.831 г/см3) и содержание серы 0.2%. Brent является главным индикатором при определении цен на нефть
Букса – металлическая коробка с подшипником, передающая давление вагона на колесную ось
Бутаны – (butanes) - типичные насыщенные алифатические углеводороды, которые содержатся в нефтяном попутном газе, газовом конденсате и продуктах их переработки (например, в стабильном газовом бензине). Содержатся также в продуктах каталитического крекинга и гидрокрекинга. Из этих смесей бутаны выделяют перегонкой (ректификацией). Бутаны используются как высокооктановые компоненты автомобильных бензинов (особенно для зимних бензинов) и как сырье для нефтехимии. Вредно действуют на нервную систему, предельно допустимая концентрация бутанов в воздухе - 300 мг/куб м
Бутылочный домкрат – обычный гидравлический домкрат с одной или двумя подъемными трубами. Может иметь выворачиваемую часть. В раскрытом положении похож на бутылку
Буфер- Приспособление для смягчения ударов на транспортных средствах (локомотивах, вагонах и др.). Автомобильный Б. называется бампером.


В

Вага – 1) большие весы; 2) шест для поднятия тяжестей
Вазелин – (vaseline) - вид белых масел - мазеобразный, липкий нефтепродукт от белого до коричневого цвета с температурой плавления 37-52°С. Растворяется при нагревании в спирте, на холоде - в эфире и в углеводородах. Вазелины бывают естественные и искусственные. Естественный вазелин получают из нефтяных остатков (концентратов парафинистых мазутов или гудронов) путем очистки их серной кислотой и отбеливающими землями. Искусственный вазелин получают расплавлением церезина, парафина, петролатума и их смесей (15-20%) в минеральном масле с последующей очисткой смесей серной кислотой и отбеливающей землей
ВАЗ-классика – заднеприводные ВАЗы (ВАЗ-2101…ВАЗ-2107), в зависимости от контекста, иногда, относят и ВАЗ-2121 Нива
Вакуумная дистилляция – этап переработки нефти при производстве масла - в атмосферном остатке (мазуте) после отгонки легких фракций (атмосферная дистилляция) содержатся три основных компонента: парафины, нафтены и ароматические соединения. Они отправляются в колонну вакуумной перегонки, где углеводороды испаряются при более низких температурах, что позволяет избежать их повреждения. В верхней части колонны собирается вакуумный дистиллят, вакуумный остаток - внизу. Три или четыре слоя фракций, находящиеся между этими двумя, удаляются; они подвергаются дальнейшей переработке для удаления ненужных продуктов, прежде чем их можно использовать в качестве смазочных масел
Вакуумник – 1) устройство опережения зажигания трамблера; 2) вакуумный усилитель тормозов Вакуумный усилитель тормозов – устройство, обеспечивающее усиление нажатия на педаль тормоза за счет вакуумного разряжения
Вал- Деталь машины, передающая крутящий момент и поддерживающая вращающиеся детали. Различают В. прямые (гладкие и ступенчатые), коленчатые, В.-шестерни и т. д., а также гибкие В. и торсионы (передают только крутящий момент).
Вал отбора мощности – вал, передающий часть крутящего момента двигателя на привод вспомогательного оборудования или агрегатируемых машин
Вал рулевого колеса – рулевой вал
Вал КПП – КПП представляет из себя корпус, в котором находится несколько валов, на которых расположены передачи. Валы КПП бывают: первичный, вторичный и промежуточный
Вал трамблера – деталь трамблера передающая вращение с грибка трамблера на бегунок. На валу трамблера также имеется кулачок, который управляет размыканием контакта трамблера. Вал крепится в корпусе трамблера при помощи пластины трамблера с подшипником.
Вариатор – 1) добавочное сопротивление к катушке на некоторых авто. То же что резистор; 2) вообще любое дополнительное сопротивление, или изменяемое сопротивление 3) бесступенчатая механическая передача
Ведомое звено – звено механизма, передающее крутящий момент от этого механизма. См. выходное звено, см. также ведущее звено
Ведомое колесо – 1) колесо (1), которое воспринимает толкающее усилие от рамы или кузова автомобиля и преобразует поступательное движение автомобиля в свое качение. См. поддерживающее колесо 2) колесо ременной передачи, принимающее крутящий момент от ведущего колеса (2)
Ведомый вал – вал, передающий крутящий момент от этого механизма
Ведущая ось – ось, на которой расположены ведущие колеса
Ведущее звено – звено механизма, передающее крутящий момент к этому механизму. См. входное звено, см. также ведомое звено
Ведущее колесо – 1) колесо (1), на которое передается крутящий момент с двигателя и которое приводит автомобиль в движение - колесо, которое преобразует подведенный от источника энергии крутящий момент в силу тяги, а свое вращение - в поступательное движение автомобиля 2) колесо ременной передачи, передающее крутящий момент
Ведущий вал – вал, передающий крутящий момент к этому механизму
Ведущий мост – мост, на котором расположены ведущие колеса. По определению, если есть мост - то его колеса могут быть ведущими. Однако, в целях экономии, при движении по нормальным дорогам, дополнительные мосты обычно отключают. Следовательно, у внедорожника может быть в один момент времени - один ведущий мост, в другой момент - два ведущих моста.
Веломобиль – колесное ТС, приводимое в движение мускульной силой человека. Имеет более двух колес, расположенных не в одну линию, сиденья с опорой для спины (спинкой), часто кузов, обтекатели или навес
Велосипед- Транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
Венец маховика – ободок маховика с зубьями
Вентилируемый тормозной диск – тормозной диск, в конструкции которого применены элементы для его более быстрого охлаждения, что уменьшает температуру торможения и повышает эффективность работы тормозов. Обычно представляет собой полый диск (полость между думя поверхностями, о которые трутся колодки; поверхности соединены ребрами) со свободным доступом воздуха внутрь диска для охлаждения. В самом простом случае - обычный тормозной диск со спиралевидными канавками на рабочей поверхности
Вентиляция – организованное движение воздуха, обеспечивающее замену загрязненного воздуха чистым. Вентиляция также способствует охлаждению теплонагруженных элементов, расположенных в вентилируемом пространстве (см. конвекция). Различают принудительную и естественную вентиляцию
Верста – 1) мера длины старорусская =1.06км; 2) дорожный черно-белый столб
Верстак – рабочий стол для починки деталей
Верхнеклапанный двигатель – поршневой двигатель (1) с клапанами, расположенными над цилиндрами
Ветошь – тряпки для протирки
Ветровики – аэродинамическая защита от задувания при открытии стекол передних/задних дверей. Представляют собой пластиковые изогнутые полосы с наружной отбортовкой, повторяющие переднюю и верхнюю часть стекла. Вставляютяс под бархотку стекла и остаются на месте при открытии опускного стекла, что не дает возможности ветру и дождю залетать в салон
Ветровое стекло – лобовое стекло,
Виадук – мост через автодорогу, овраг
Вибродатчик – датчик удара с дистанционной регулировкой чувствительности
Вилка переключения передач – вильчатый рычаг (вилка (1)), перемещающий шестерню или муфту КПП с помощью рычага переключения передач
Вилка сцепления, вилка выключения сцепления – деталь сцепления, передающая нажатие от РЦС или троса сцепления на выжимной подшипник. Понаучнее: вильчатый рычаг (вилка (1)), передающий усилие на муфту выключения сцепления через передаточные звенья от педали сцепления
Винтовой домкрат – домкрат, представляющий собой выкручиваемый из основания большой винт. Этот винт мы выкручиваем - машина поднимается
Вираж – участок автострады на повороте, имеющий односторонний поперечный уклон дорожного полотна
Висбрекинг – (от англ. vis(cosity) - вязкость, липкость, тягучесть и breaking - ломка, разрушение) - один из видов термического крекинга. Применяют для получения из гудронов главным образом котельных топлив (топочных мазутов)
Вкладыш- Сменная деталь (втулка и т. п.) подшипников скольжения, непосредственно взаимодействующая с цапфой вала или вращающейся оси. Изготовляется из антифрикционного материала.
Внезапный контроль времени (ВКВ) – контроль времени прохождения на КП в ралли для проверки соблюдения средней скорости, которую раллист не может превышать более, чем на установленную величину (опаздывать может сколько угодно). За превышение графика начисляются штрафные очки. Например, автомобиль должен приехать на ВКВ на тридцатой минуте, а ограничение составляет 10%. Т.е., чтобы не получить штрафов надо прибыть не ранее 27-ой минуты (30-3(10%)=27). Если участник прибыл на 26 минуте - он получает 60 штрафных очков, если одно штрафное очко начисляется за одну секунду. Применяется только в любительских ралли
Внешнее смесеобразование – смесеобразование вне рабочей полости двигателя, например, в карбюраторе или во впускном коллекторе бензиновых, газовых двигателей и инжекторных двигателей с моновпрыском
Внутреннее зеркало – зеркало заднего вида, размещенное внутри салона автомобиля, непосредственно перед водителем (обычно, посередине на лобовом стекле или чуть выше)
Внутреннее смесеобразование – смесеобразование в рабочей полости двигателя - в цилиндре у дизельных и других двигателей с непосредственным впрыском топлива или газа
Водитель- Лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
Водяная рубашка – пространство (сеть каналов) вокруг цилиндров ДВС, заполненное охлаждающей жидкостью.
Воздухозаборник – устройство забора воздуха в двигатель; обычно его располагают на определенной высоте, чтобы в двигатель не попадала грязь и вода, и так, чтобы в двигатель попадал подогретый воздух.
Воздушная заслонка – заслонка карбюратора, расположенная перед диффузором, уменьшающая поток воздуха и увеличивающая разряжение в диффузоре, что обеспечивает образование обогащенной горючей смеси, необходимой для пуска холодного двигателя. См.также дроссельная заслонка
Воздушный фильтр- Служит для очистки от пыли (обработки) воздуха, используемого в двигателях.
Впуск – такт работы двигателя, при котором происходит впуск рабочей смеси в цилиндр
Впускной клапан – клапан, открывающийся для впуска рабочей смеси в горшок
Впускной коллектор – элемент системы питания двигателя, обеспечивающий доставку топливно-воздушной смеси от карбюратора до цилиндров
Впрыск – подача горючего непосредственно в камеру сгорания в инжекторном двигателе (дизельном двигателе). Различают моновпрыск и распределенный впрыск
Время отклика – время реакции автомобиля - время от начала воздействия на органы управления до начала выполнения соответствующей системой автомобиля требуемого действия. Например, имеются нормативные показатели для разных автомобилей на время отклика тормозной системы (от начала нажатия на педаль тормоза до соприкосновения тормозных колодок с дисками или барабанами)
Время реакции водителя – проявления реакции водителя - время от обнаружения мешающего внешнего фактора до начала действия, например, время от обнаружения препятствия до начала давления ноги на педаль тормоза; имеются нормативные значения различных реакция человека, используемые при расчетах возможности избежать ДТП
Время торможения – время от момента обнаружения препятствия и нажатия на педаль тормоза до полной остановки автомобиля. Складывается из времени реакции водителя, времени начала действия тормозной системы (время отклика) и времени непосредственно торможения (от начала торможения колес до остановки